使用叉車對制動液的要求
叉車駕駛室采用全景式天窗設計，駕駛員操控視野比較好，提升了搬運操作的速度，確保操作環境的干凈整潔，是一種可以在坡地和不平地面上高地進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業的工程車輛。制動液是使用叉車非常重要一部分，那么在使用時對其有那些誒要求呢？
(1)低溫功能：假設制動液低溫時流動性差，簡略凝聚，將使管路、泵等阻塞，制動時會感到制動踏板很硬，踩不動而無法制動。一般要求制動液在-40℃不凝聚，流動自如。
(2)恰當的黏度：黏度過大，低溫流動性變差，制動功能下降；黏度過小，高溫環境中不能供給可靠的光滑且簡略滲漏。為保證制動缸和橡膠皮碗能很好地滑動，要求制動液有恰當的黏度。
(3)沸點要高：叉車每個工作循環中頻頻行進和后退，制動摩擦片長期處于制動情況，使制動系統溫度升高，如運用沸點低、易于蒸發的制動液，則部分制動系統的管道內會充溢制動液蒸汽，產氣憤阻，引起制動失靈。因而要求制動液應具有較高的沸點，較低的蒸發性，以減少氣阻的發生。
(4)較好的防腐蝕性：為保證長期運用制動液不會對金屬管路、構件發生腐蝕，要求制動液中添加防銹劑。
(5)化學安定性：制動液長期在高溫下運用，要求不發生熱分化和重合而使油品增黏，也不允許生成油泥沉積物。
(6)對橡膠的影響?。涸谥苿酉到y中有許多橡膠密封件，為了不下降制動皮碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，要求制動液對橡膠的膨脹率影響要小，避免皮碗等長期浸泡在制動液中，強度、體積和質量發生改變。
叉車使用制動液時要倒少量制動液在手掌上，真制動液一般會先感到有些冰涼，片刻后又會感覺有些發熱，并且制動液不簡略蒸發；假設感覺制動液失常的嚴寒，且會慢慢地蒸發掉，則很可能是假制動液。
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